USA – IRAN – Rivalen führen Handel mit dem Iran, warum können wir nicht: Boeing – PressTV – 11.07.16

Veröffentlicht: Juli 11, 2016 in EUROPA, Iran, Israel, USA
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http://www.presstv.ir/Detail/2016/07/11/474634/Boeing-Iran-JCPOA-Airbus
This file photo shows an IranAir Boeing 747 commercial jetliner.
Dieses Foto zeigt eine kommerzielle Jetliner Iran Air Boeing 747.

11.07.16 – USA – IRAN – Rivalen führen Handel mit dem Iran, warum können wir nicht: Boeing

-American Aerospace & Defense Großkonzern Boeing kritisiert ein mögliches Verbot vom Kongress über seinem Multi-Milliarden-Dollar-Vertrag mit dem Iran, und sagt, dass auch alle rivalisierende Unternehmen ihre Verträge mit Teheran zurückziehen sollten, für den Fall, dass das Verbot finalisiert wird.

-In London am Sonntag darüber sprechend, Ray Conner, der Chief Executive Officer (CEO) von Boeing kommerzielle Jetliner Abteilung sagte, dass die Versuche von amerikanischen Gesetzgeber, den 80-Jet-Deal des Unternehmens mit dem Iran zu blockieren nur Boeing in einer benachteiligten Position gegen seinen Rivalen setzen würde.

-Irans Airline Iran Air und Boing, erreichten eine Vereinbarung (MOA) im Juni, wo der Verkauf von insgesamt 80 Flugzeuge an den Iran ausgehandelt wurde und weitere 29 Flugzeuge mit Boeing Unterstützung als Teil einer $ 25 Milliarden Vereinbarung verpachtet wird.

-Jedoch blockiert des Repräsentantenhauses der Vereinigten Staaten das Geschäft am Donnerstag, mit Gegner die argumentieren, dass Iran Flugzeugteile für „militärischen Zweck“ nutzen wird.

-Der Kongress verabschiedete zwei der drei Maßnahmen, die von der Financial Services-Unterausschuss über den Deal verfasst wurden.

-Eine der Maßnahmen wurde bestehen, das das Office of Foreign Assets Control (OFAC)  den Verkauf der Flugzeuge in den Iran nicht lizenzieren wurde.

-Eine weitere Maßnahme verbietet die Export-Import-Bank, oder jeder Entität die Geschäfte mit Teheran betreibt oder die Finanzierung von einer anderen Entität die Geschäfte mit Teheran erleichtert, diese Geschäfte durchzuführen.

-Unterdessen wartet Boeings europäischen Rivalen Airbus, auch von Washington die Genehmigung einer Vereinbarung mit Teheran über den Kauf von 118 Flugzeuge, Wert über 27 Milliarden $.

-Mehr als 10 Prozent der Airbus-Teile sind in den USA hergestellt, und das US-Finanzministerium muss grünes Licht geben bevor die Transaktion fortgesetzt werden kann.

-„Wenn wir nicht berechtigt sind weiter zu gehen, dann sollte auch kein anderes US-Unternehmen es tun, um entweder vorwärts zu gehen und das bezieht sich auf US-Lieferanten un anderen Hersteller“, so wurde Conner von der Seattle Times zitiert.

-Abgesehen von Airbus,  Unternehmen wie Bombardier; Embraer COMAC verwenden amerikanische Teile und sollten das Verbot unterzogen werden, hat  Conner hinzugefügt .

-Die Deals mit Boeing und Airbus kamen nach der Aufhebung der Flugzeug-Sanktionen gegen Teheran, und waren die Folge des Atomabkommens, das zwischen dem Iran und den P5 + 1 Gruppe von Nationen – die USA, Russland, Frankreich, Großbritannien, China und Deutschland –  im Juli letzten Jahres ausgehandelt wurde.

 Kommentar: kann sein das die Airbus-Lobbysten in Kongress bessere Karten haben, bzw. sie zahlen mehr und AIPAC, aus welchen Grunden immer, einverstanden ist.

 

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